A história do OOCL Hong Kong
O OOCL Hong Kong foi o primeiro porta-contentores da história a ultrapassar a barreira dos 21.000 TEU. Entregue pela Samsung Heavy Industries em maio de 2017 e batizado na cidade cujo nome ostenta, deteve o recorde mundial de capacidade durante quase três anos — uma eternidade, pelos padrões da corrida aos meganavios da década de 2010. Continua a ser o navio-almirante da OOCL, que passou a integrar o grupo COSCO no ano seguinte.
Perguntas frequentes
Que recorde detém o OOCL Hong Kong?
Foi o primeiro porta-contentores a ultrapassar os 21.000 TEU e foi o maior do mundo de maio de 2017 até abril de 2020.
Quão completo é o histórico de emissões do OOCL Hong Kong?
O navio reporta ao abrigo do regulamento EU MRV todos os anos desde o início do regime, em 2018, oferecendo uma tendência de eficiência completa de oito anos.
De onde provêm estes dados de emissões?
Todos os valores são dados oficiais verificados, reportados ao abrigo do regulamento EU MRV e publicados pela Agência Europeia da Segurança Marítima (EMSA).
