3 transportadoras marítimas que servem o porto de Porto de Mongla
Descubra as transportadoras marítimas que operam serviços regulares no porto de Porto de Mongla. Clique em uma transportadora para explorar sua frota, rotas e dados de desempenho.
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Veja como este porto se compara a portos próximos em termos de instalações e serviços.
Perfil do porto
Port of Mongla, Bangladesh | Small Harbor | Seadex
Mongla is a small river natural port in Bangladesh (South Asia). Handles vessels up to 500 feet in length. Facilities: ship repairs, dry dock, terminal....
A Maritrace agrega as posições AIS de mais de 1M de navios: escalas, esperas no fundeadouro, ETAs preditivos e histórico, por porto e por navio.
Características do porto, requisitos de navegação e serviços disponíveis, verificados — do World Port Index da NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), domínio público.
Posições AIS minuto a minuto, ETAs preditivos, pontuação de congestionamento e alertas de movimento. Sem assinatura por armador.
Acompanhe ao vivo cada navio no porto de Porto de Mongla.
Sobre
O Porto de Mongla, localizado no Distrito de Bagerhat em Bangladesh, é o segundo maior porto marítimo do país e um componente vital de sua infraestrutura de comércio e logística. Situado no rio Pashur e a poucos quilômetros da Baía de Bengala, o Porto de Mongla serve como uma importante porta de entrada para exportações e importações, desempenhando um papel significativo na facilitação do comércio marítimo dentro da região. Com sua posição estratégica, o porto suporta uma ampla variedade de cargas, incluindo mercadorias a granel, cargas conteinerizadas e mercadorias gerais, tornando-se um centro essencial para várias indústrias como têxteis, agricultura e construção.
Nos últimos anos, o Porto de Mongla passou por importantes esforços de modernização e expansão para aprimorar sua capacidade operacional e eficiência. Essas melhorias incluem instalações de manuseio atualizadas e capacidades de navegação aprimoradas, permitindo que o porto acomode navios maiores e aumente seu fluxo de carga. A conexão do porto às redes rodoviárias e ferroviárias melhora sua acessibilidade, garantindo que os bens possam ser transportados com eficiência para e das regiões interiores de Bangladesh.
O Porto de Mongla é fundamental para a economia local, gerando empregos e apoiando oportunidades comerciais que contribuem para o desenvolvimento socioeconômico das áreas circundantes. À medida que o porto continua a evoluir, permanece comprometido com a sustentabilidade e excelência operacional, alinhando-se com as prioridades nacionais de crescimento e gestão ambiental.
Níveis de congestionamento atuais e informações sobre o tráfego marítimo de Porto de Mongla
6
Navios atualmente atracados
4
Navios em espera
2,5 dias
Permanência média da carga
Tráfego crescente devido a picos sazonais de comércio
Análise de congestionamento · 30 dias
Informações técnicas e instalações disponíveis em Porto de Mongla
Características detalhadas do porto: profundidades, praticagem, capacidades de manuseio de carga, instalações de reparo e comunicações. Dados do World Port Index.
Iniciativas ambientais e medidas de sustentabilidade em Porto de Mongla
Iniciativas de sustentabilidade ambiental
1,3 toneladas
Eficiência das emissões de carbono
Moderado
Desempenho ambiental relativo
Compreender a importância económica e regional do porto de Porto de Mongla
O Porto de Mongla é uma das portas marítimas cruciais de Bangladesh, desempenhando um papel significativo na facilitação do comércio internacional. Sua localização estratégica próxima aos Sundarbans e à Baía de Bengala aumenta sua capacidade de apoiar várias indústrias, posicionando-o como um ativo essencial na estrutura nacional de logística. O porto não só apoia o manuseio de cargas, mas também fortalece as redes comerciais regionais na Ásia do Sul, alinhando-se com as ambições de crescimento e metas de sustentabilidade de Bangladesh.
FAQ
Indicadores de desempenho essenciais e estatísticas operacionais para Porto de Mongla
350.000 TEUs
Volume de contêineres · últimos 12 meses
150 navios/mês
Tráfego médio mensal de navios
18 horas
Tempo de rotação típico
70%
Taxa de utilização atual
90%
Confiabilidade dos horários
2 horas
Espera média no fundeadouro
Rotas regionais e internacionais
Ásia · Europa · América do Norte
Clima e congestionamento na alta temporada
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