Visão geral do Porto de Oran

O Porto de Oran é vital para o cenário econômico da Argélia, servindo como um importante canal para o comércio e negócios com a Europa e outras regiões. Apoia os esforços do país para diversificar sua economia e melhorar as relações comerciais, além de promover a criação de empregos e contribuir para o desenvolvimento regional. A modernização contínua do porto e o compromisso com a sustentabilidade são cruciais à medida que a Argélia evolui na arena global do comércio marítimo. Oran apresenta uma classificação de tamanho «grande» e de tipo «quebra-mar costeiro». Pode receber navios com até 500 pés (cerca de 150 metros) de comprimento. Seu canal de acesso tem uma profundidade de aproximadamente 9.4 - 10 metros. Conta com um terminal de carga e serviços de reparo naval (limitados). Atualmente, 8 linhas de navegação fazem escala ali. O porto principal mais próximo é Porto de Arzew, a aproximadamente 34 km de distância. Fundada no início do século X por comerciantes andaluzes, Orã passou pelo controle espanhol, otomano e francês ao longo dos séculos, antes que seu porto fosse modernizado sob a França a partir de 1831. Tomada pelas forças americanas em 10 de novembro de 1942 durante os desembarques aliados no norte da África, sua função passou desde então de militar a predominantemente comercial.