Perfil do porto
Porto de Sousse
Rastreie navios e horários em Porto de Sousse (Tunísia): transportadores, infraestrutura e dados logísticos no Seadex.
Sobre
Porto de Sousse é um porto pequeno costeiro com quebra-mar da região mar Mediterrâneo, tunisia.
Indicadores de desempenho essenciais e estatísticas operacionais para Porto de Sousse
Volume de contêineres · últimos 12 meses
Tráfego médio mensal de navios
A Maritrace agrega as posições AIS de mais de 1M de navios: escalas, esperas no fundeadouro, ETAs preditivos e histórico, por porto e por navio.
Níveis de congestionamento atuais e informações sobre o tráfego marítimo de Porto de Sousse
Os dados de congestionamento e status em tempo real ainda não estão disponíveis.
Informações técnicas e instalações disponíveis em Porto de Sousse
Características detalhadas do porto: profundidades, praticagem, capacidades de manuseio de carga, instalações de reparo e comunicações. Dados do World Port Index.
Características do porto, requisitos de navegação e serviços disponíveis, verificados — do World Port Index da NGA.
Iniciativas ambientais e medidas de sustentabilidade em Porto de Sousse
Os dados de sustentabilidade e emissões ainda não estão disponíveis para este porto.
Posições AIS minuto a minuto, ETAs preditivos, pontuação de congestionamento e alertas de movimento. Sem assinatura por armador.
Compreender a importância económica e regional do porto de Porto de Sousse
Sousse apresenta uma classificação de tamanho «pequeno» e de tipo «quebra-mar costeiro». Pode receber navios com mais de 500 pés (cerca de 150 metros) de comprimento. Seu canal de acesso tem uma profundidade de aproximadamente 11 - 12.2 metros. Conta com um terminal de carga e serviços de reparo naval (moderados). Atualmente, 2 linhas de navegação fazem escala ali. O porto principal mais próximo é Porto de Rades, a aproximadamente 111 km de distância. Originária do assentamento fenício de Adrumeto, Sousse tornou-se uma das cidades mais ricas da Tunísia sob a dinastia aglábida do século IX, antes de o seu porto ser revivido como importante centro comercial sob o protetorado francês entre 1881 e 1955. As suas instalações modernas recebem um calado máximo de 8,5 metros, servindo sobretudo carga geral a par de petroleiros e navios de passageiros.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), domínio público.
Tempo de rotação típico
Taxa de utilização atual
Confiabilidade dos horários
Espera média no fundeadouro
Rotas regionais e internacionais
Ásia · Europa · América do Norte
Clima e congestionamento na alta temporada
FAQ
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