Visão Geral do Porto de Yingkou

O Porto de Yingkou é um componente vital do panorama econômico do Nordeste da China, contribuindo significativamente para o comércio e logística regionais enquanto melhora a conectividade dentro dos mercados domésticos e internacionais. Yingkou apresenta uma classificação de tamanho «pequeno» e de tipo «fluvial natural». Pode receber navios com mais de 500 pés (cerca de 150 metros) de comprimento. Seu canal de acesso tem uma profundidade de aproximadamente 3.4 - 4.6 metros. Conta com um terminal de carga e serviços de reparo naval (limitados). Atualmente, 3 linhas de navegação fazem escala ali. O porto principal mais próximo é Porto de Bayuquan, a aproximadamente 1 km de distância. O comércio fluvial e costeiro já existia em Yingkou desde 1280, mas só se tornou porto de tratado internacional em 1858, com a abertura do seu primeiro estaleiro em 1864. Serviu como principal porto de exportação do comércio manchu até que a construção ferroviária do início do século XX desviou a maior parte do tráfego para Dalian, um declínio invertido após as reformas chinesas do final da década de 1970, que revitalizaram o vizinho porto de Bayuquan.