A história do MSC Irina
Entregue em março de 2023, o MSC Irina e os seus navios-irmãos elevaram a capacidade dos porta-contentores a um novo patamar: 24.346 TEU, a atual classe recordista mundial. Construída na China, no estaleiro Yangzijiang, a classe ilustra o ponto em que a corrida aos meganavios estabilizou — as dimensões dos cascos deixaram de crescer (canais e portos impõem limites rígidos em torno dos 400 metros), pelo que os estaleiros passaram a extrair capacidade de formas de casco mais cheias e de pilhas de contentores mais altas no convés. Saber se alguém encomendará um dia um navio substancialmente maior tornou-se um dos debates favoritos do setor.
Perguntas frequentes
O MSC Irina é o maior porta-contentores do mundo?
O MSC Irina pertence à classe que detém o atual recorde de capacidade — 24.346 TEU —, partilhado com vários navios-irmãos entregues desde 2023.
Porque é que os navios recordistas deixaram de crescer em comprimento?
Portos, canais e gruas de terminal impõem limites práticos em torno dos 400 metros de comprimento, pelo que os ganhos de capacidade recentes provêm de cascos mais largos e cheios e de pilhas de contentores mais altas.
De onde provêm estes dados de emissões?
Todos os valores são dados oficiais verificados, reportados ao abrigo do regulamento EU MRV e publicados pela Agência Europeia da Segurança Marítima (EMSA).