A história do ONE Apus
A 30 de novembro de 2020, ao atravessar o Pacífico entre Yantian e Long Beach, o ONE Apus foi atingido por uma forte tempestade a cerca de 1.600 milhas náuticas a noroeste do Havai. A investigação oficial de segurança dos transportes do Japão estimou mais tarde a perda em 1.841 contentores caídos ao mar, um dos maiores incidentes deste tipo já registados, com centenas de outros contentores danificados no convés. O navio seguiu para Kobe para reparações antes de retomar o serviço comercial, e o incidente levou todo o setor a rever as normas de estiva e as práticas de desvio de tempestades na rota transpacífica.
Perguntas frequentes
Porque é que o ONE Apus é conhecido?
Numa tempestade no Pacífico a 30 de novembro de 2020, perdeu cerca de 1.841 contentores ao mar — um dos maiores incidentes deste tipo já registados — antes de seguir para Kobe para reparações.
O incidente do ONE Apus mudou as práticas do setor?
A dimensão da perda levou as transportadoras a rever as normas de estiva de contentores e as práticas de desvio de tempestades na rota transpacífica, um debate que continua no setor.
De onde provêm estes dados de emissões?
Todos os valores são dados oficiais verificados, reportados ao abrigo do regulamento europeu de Monitorização, Comunicação e Verificação (EU MRV) e publicados pela Agência Europeia da Segurança Marítima (EMSA).