Las importaciones chinas de crudo en el primer semestre registran la mayor caída desde el inicio de la guerra

Las importaciones chinas de petróleo crudo cayeron bruscamente de marzo a junio de 2026, con mayo registrando una caída de aproximadamente el 47% interanual, impulsada por las perturbaciones relacionadas con el conflicto en el Estrecho de Ormuz, que limitaron severamente el tráfico de petroleros en una vía marítima que gestiona aproximadamente el 20% del comercio mundial de petróleo. Si bien ha comenzado una normalización parcial tras el Memorándum de Islamabad del 17 de junio entre EE.UU. e Irán, el tráfico marítimo por Ormuz sigue muy por debajo de los niveles anteriores a la guerra, manteniendo elevadas las tarifas de flete VLCC y la ruta Golfo Arábigo-China en un estado de sobreoferta a principios de julio de 2026.