VLCC: Del precio del riesgo al precio de la utilización

Las tarifas de flete de los VLCC en las rutas del Golfo de Oriente Medio a China han caído bruscamente desde sus máximos posteriores al conflicto, a medida que la actividad de tránsito por el estrecho de Ormuz se recupera tras el memorando de entendimiento entre EE. UU. e Irán, con más de 308 tránsitos registrados desde el 15 de junio. La disponibilidad de buques en el Golfo de Oriente Medio aumenta a medida que los armadores reposicionan el tonelaje hacia la región, deshaciendo gradualmente las dislocaciones de la flota y las primas de riesgo que habían elevado las tarifas de flete mundiales durante la perturbación.