Bilan du marché maritime pour le premier semestre 2026 : l'indice ClarkSea en hausse de 61 %

La fermeture du détroit d'Ormuz (à partir de mars 2026) a entraîné une chute de 95 % des transits par ce point de passage critique, perturbant gravement le transport maritime mondial d'énergie avant une reprise partielle à la suite d'un accord américano-iranien fin juin 2026. Des perturbations supplémentaires, notamment le réacheminement via la mer Rouge, les retards dans le canal de Panama et environ 1 000 navires bloqués dans le Golfe, ont propulsé les taux d'affrètement et de fret à des niveaux records.