Maersk passe du rouge au noir

Le transport maritime mondial de conteneurs connaît un resserrement significatif en 2026, avec près de 11 % de la flotte mondiale en attente devant les ports — le niveau de congestion le plus élevé depuis 2022 — sous l'effet de la crise en mer Rouge, des tensions dans le détroit d'Ormuz et d'une demande en milles-EVP surpassant la croissance de la flotte. Ces perturbations maintiennent des taux de fret élevés et une instabilité des réseaux, les perturbations liées à la crise du Golfe devant persister au moins jusqu'en septembre 2026.