Secteur offshore du golfe Persique : résilience à court terme, risques structurels à l'horizon

La fermeture du détroit d'Ormuz (SoH) provoque des perturbations majeures des opérations des navires offshore dans le golfe du Moyen-Orient, avec jusqu'à 15 navires de soutien (OSV) dont les contrats ont été résiliés aux Émirats arabes unis, des suspensions généralisées au Qatar et des navires neufs bloqués dans le golfe d'Oman en attente d'accès. Les coûts d'assurance ont été multipliés par 10, des projets de construction EPC sont à l'arrêt faute de pouvoir importer des équipements d'Asie, et aucun OSV ne peut actuellement entrer ou sortir du golfe du Moyen-Orient.