Marché des tankers : le système pétrolier russe en suspens
Les frappes de drones ukrainiens sur les raffineries russes ont mis hors service environ 20 % de la capacité de raffinage de la Russie, redirigeant davantage de brut vers les exportations maritimes depuis les ports de la Baltique et de la mer Noire, tout en réduisant les exportations de produits raffinés de 17 % en glissement annuel au T2 2026. Cela crée une divergence entre la demande de pétroliers bruts (soutenue par des chargements accrus d'Aframax/Suezmax depuis Primorsk, Ust-Luga et Novorossiysk) et celle des pétroliers de produits (affaiblie), avec un risque opérationnel élevé et une fiabilité réduite des chargements dans les ports russes de l'ouest.