9 transporteurs maritimes desservant le port de Port de Bahreïn
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Profil port
Port of Bahrain, Bahrain | Seadex
Bahrain is a maritime port located in Bahrain. Facilities: terminal. View port details, infrastructure & shipping data.
À propos
Le port de Bahreïn, situé dans le Royaume de Bahreïn, sert de centre maritime vital jouant un rôle crucial dans le commerce et la logistique de la région du Golfe. Stratégiquement positionné au carrefour des principales routes maritimes, le port est conçu pour accueillir divers types de cargaisons, y compris les conteneurs, les marchandises en vrac et les cargaisons générales. Sa proximité avec les centres commerciaux et industriels de Bahreïn renforce son importance en tant que centre logistique majeur, facilitant un transit rapide et efficace des marchandises vers diverses destinations.
Le port dispose d'infrastructures modernes, équipées d'installations de manutention de cargaison à la pointe de la technologie, permettant des processus de chargement et de déchargement efficaces. De plus, le port de Bahreïn soutient à la fois la navigation commerciale et le tourisme, accueillant des navires de croisière et facilitant les services passagers. Alors que les économies des États du Golfe continuent d'évoluer, le port de Bahreïn s'engage à améliorer ses capacités et ses services, visant à répondre aux demandes croissantes du commerce mondial tout en promouvant des pratiques durables dans ses opérations. Avec un accent sur l'innovation et l'efficacité, le port s'engage à contribuer positivement à l'économie de Bahreïn et à maintenir sa position en tant qu'acteur clé dans la logistique maritime.
Indicateurs de performance essentiels et statistiques opérationnelles pour Port de Bahreïn
Volume conteneurs · 12 derniers mois
Environ 30 à 50 appels de navires par mois
Trafic moyen mensuel de navires
24 à 36 heures pour les navires de fret
Temps de rotation typique
65 à 75 %
Taux d'utilisation actuel
75 à 85 %
Fiabilité des horaires
2 à 4 heures
Attente moyenne au mouillage
et 2 autres
Routes régionales & internationales
Asie · Europe · Amérique du Nord
Météo & congestion en haute saison
Maritrace agrège les positions AIS de plus d'1M de navires : escales, attentes au mouillage, ETA prédictifs et historique — par port et par navire.
Niveaux de congestion actuels et informations sur le trafic maritime pour Port de Bahreïn
2 à 5 navires
Navires actuellement à quai
1 à 3 navires
Navires en attente
24 à 36 heures
Séjour moyen des cargaisons
Stable avec peu de problèmes de congestion
Analyse de congestion · 30 jours
Informations techniques et installations disponibles au Port de Bahreïn
Caractéristiques détaillées du port : profondeurs, pilotage, capacités de manutention, équipements de réparation et communications. Données issues du World Port Index.
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Initiatives environnementales et mesures de durabilité à Port de Bahreïn
Initiatives de durabilité environnementale
Efficacité des émissions carbone
Performance environnementale relative
Positions AIS minute par minute, ETA prédictifs, scoring de congestion et alertes de mouvements. Sans abonnement par compagnie.
Comprendre l’importance économique et régionale du port de Port de Bahreïn
Le port de Bahreïn est un acteur central dans le paysage maritime de la région du Golfe, améliorant la connectivité et soutenant les activités économiques tout en promouvant des pratiques durables dans le secteur logistique.
FAQ
Surveillez en direct chaque navire au port Port de Bahreïn.
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Ports maritimes à proximité de Port de Bahreïn, classés par distance. Explorez les hubs maritimes voisins pour comparer routes, infrastructures et options de connectivité.
Derniers incidents, fermetures et alertes opérationnelles signalés pour Port de Bahreïn. Restez informé avant de planifier des escales.
Au milieu d'un cessez-le-feu fragile entre les États-Unis et l'Iran, le détroit d'Ormuz fait face à un risque accru de perturbation suite à des frappes réciproques, dont une attaque sur le navire Ever Lovely et des frappes aériennes américaines sur des installations iraniennes. Des discussions de médiation sont en cours concernant la gestion du détroit d'Ormuz, mais les tensions restent élevées avec des frappes de missiles signalées sur des bases américaines au Koweït et à Bahreïn.
Le trafic dans le détroit d'Ormuz reprend après les attaques iraniennes contre des navires, tandis que des pourparlers techniques américano-iraniens doivent reprendre à Doha pour gérer la désescalade et rouvrir le détroit. Des mines représentent toujours un danger, la France et Oman annonçant une opération conjointe de déminage pour rétablir le libre passage.
Le CGRI iranien a revendiqué des attaques de missiles et de drones contre le quartier général de la Ve flotte américaine à Bahreïn, un navire militaire américain en mer d'Oman et un deuxième navire de MSC (le Panaya), sur fond d'intensification des échanges militaires dans la région du Golfe. Le détroit d'Ormuz est exposé à un grave risque de perturbation, l'Iran ayant explicitement averti que toute perturbation y serait suivie d'une réponse encore plus sévère, menaçant les routes commerciales par l'un des points de passage maritimes les plus critiques au monde.
