Les importations chinoises de pétrole brut au premier semestre enregistrent leur plus forte baisse depuis le début de la guerre

Les importations chinoises de pétrole brut ont chuté fortement de mars à juin 2026, avec une baisse d'environ 47 % en glissement annuel en mai, en raison des perturbations liées au conflit dans le détroit d'Ormuz, qui a sévèrement réduit le trafic de pétroliers sur une voie d'eau représentant environ 20 % du commerce mondial de pétrole. Si une normalisation partielle a débuté à la suite du mémorandum d'Islamabad signé le 17 juin entre les États-Unis et l'Iran, le trafic maritime dans le détroit reste bien en dessous des niveaux d'avant-guerre, maintenant les taux de fret VLCC élevés et la route Golfe Arabique-Chine en situation de suroffreoffre début juillet 2026.