Le marché carbone britannique s'étend au secteur maritime à compter d'aujourd'hui

Le Royaume-Uni a étendu son système d'échange de quotas d'émissions (ETS) au transport maritime intérieur à compter du 1er juillet 2026, couvrant les navires de charge et de passagers d'au moins 5 000 GT pour les voyages entre ports britanniques et les activités portuaires. Les armateurs doivent surveiller et restituer des quotas carbone, ajoutant des contraintes de conformité et de coûts susceptibles d'affecter les plannings des navires et les opérations portuaires au Royaume-Uni.