Perfil del puerto
Dhaka Port — Bangladesh Maritime Hub
Dhaka is a maritime port located in Bangladesh (North-East India & Bangladesh). Facilities: terminal. View port details, infrastructure & shipping d...
Acerca de
El Puerto de Dhaka, situado en la bulliciosa ciudad capital de Dhaka, Bangladés, se presenta como un puerto fluvial clave, que contribuye significativamente a la infraestructura comercial y logística del país. Ubicado en el río Buriganga, sirve como un importante centro para la importación y exportación de mercancías, conectando Bangladés con mercados internacionales y redes comerciales regionales. El puerto acomoda diversos tipos de embarcaciones, facilitando el movimiento de carga a granel, bienes contenerizados y otras mercancías esenciales para la economía en crecimiento de Bangladés.
Construido para apoyar la creciente demanda comercial, el Puerto de Dhaka es vital para la economía nacional, respaldando exportaciones como textiles, prendas de vestir y productos del mar, una parte clave de la identidad económica de Bangladés. Además, el puerto está estratégicamente situado para atender eficientemente las necesidades de transporte interior de la capital y sus áreas circundantes, convirtiéndolo en una arteria esencial para la distribución de mercancías en la región.
En años recientes, el Puerto de Dhaka ha experimentado esfuerzos de modernización para mejorar sus capacidades, optimizar su eficiencia y manejar mejor los crecientes volúmenes de comercio. Estas mejoras incluyen equipos avanzados para la manipulación de carga y operaciones logísticas optimizadas, con el objetivo de reducir los tiempos de permanencia de las embarcaciones. Como la puerta de entrada a la capital, el puerto desempeña un papel crucial en facilitar no solo el comercio internacional sino también las operaciones comerciales locales, contribuyendo finalmente al desarrollo económico de Bangladés.
Indicadores de rendimiento esenciales y estadísticas operativas para Puerto de Dhaka
550.000 TEUs
Volumen de contenedores · últimos 12 meses
200 embarcaciones/mes
Tráfico medio mensual de buques
30 horas
Tiempo de rotación típico
80%
Tasa de utilización actual
85%
Fiabilidad de horarios
3 horas
Espera media en fondeadero
Rutas regionales e internacionales
Asia · Europa · América del Norte
Clima y congestión en temporada alta
Maritrace agrega las posiciones AIS de más de 1M de buques: escalas, esperas en fondeadero, ETA predictivos e histórico, por puerto y por buque.
Niveles de congestión actuales e información de tráfico marítimo de Puerto de Dhaka
8
Buques actualmente atracados
4
Buques en espera
3,0 días
Estancia promedio de carga
Manejable, con congestión máxima durante la temporada de festivales
Análisis de congestión · 30 días
Información técnica e instalaciones disponibles en Puerto de Dhaka
Características detalladas del puerto: profundidades, pilotaje, capacidades de manipulación de carga, instalaciones de reparación y comunicaciones. Datos del World Port Index.
Iniciativas ambientales y medidas de sostenibilidad en Puerto de Dhaka
Iniciativas de sostenibilidad ambiental
1,2 toneladas
Eficiencia de emisiones de carbono
Moderado
Rendimiento ambiental relativo
Posiciones AIS minuto a minuto, ETA predictivos, puntuación de congestión y alertas de movimientos. Sin suscripción por naviera.
Comprender la importancia económica y regional del puerto de Puerto de Dhaka
El Puerto de Dhaka es un activo estratégico en el panorama comercial de Bangladés, impulsando significativamente la economía a través de su papel como una importante instalación de manejo de carga para las importaciones y exportaciones nacionales. Su posición geográfica en el río Buriganga lo convierte en un punto crítico para el comercio regional, facilitando conexiones no solo con las áreas inmediatas sino también con rutas marítimas internacionales. A medida que Bangladés continúa desarrollándose económicamente y expandiendo su huella comercial global, el Puerto de Dhaka seguirá siendo un actor central en su logística y eficiencia de la cadena de suministro.
FAQ
Vigile en directo cada buque en el puerto de Puerto de Dhaka.
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