La historia del MSC Oscar
En enero de 2015, el MSC Oscar, bautizado con el nombre del hijo del presidente de MSC, se convirtió en el mayor portacontenedores del mundo: el primero de la clase Oscar, construida por Daewoo Shipbuilding en Corea del Sur. Sus 19.224 TEU de capacidad batieron el récord del CSCL Globe de China Shipping en apenas dos meses, reflejando el ritmo frenético de la carrera de los megabuques de mediados de la década de 2010, cuando el récord cambiaba de manos casi cada año y las navieras apostaban por cascos cada vez mayores para reducir los costes unitarios en la ruta Asia–Europa.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo fue el MSC Oscar el mayor portacontenedores del mundo?
Desde enero de 2015, cuando fue entregado con 19.224 TEU de capacidad, hasta principios de 2017, con la llegada de la generación de más de 20.000 TEU.
¿Qué alcance tiene el historial de emisiones del MSC Oscar?
El MSC Oscar ha declarado sus datos en el marco del reglamento EU MRV todos los años desde el inicio del sistema en 2018, lo que ofrece una serie completa de ocho años de evolución de su eficiencia.
¿De dónde proceden estos datos de emisiones?
Todas las cifras son datos oficiales verificados, declarados en virtud del reglamento EU MRV y publicados por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA).
