La historia del Ever Ace
Cuando el Ever Ace entró en servicio en julio de 2021, se hizo con el título de mayor portacontenedores del mundo por capacidad, superando al HMM Algeciras con sus 23.992 TEU. Construido por Samsung Heavy Industries, inauguró la clase A de Evergreen: una serie de megabuques concebida para la ruta Asia–Europa, donde las economías de escala pesan más que en ningún otro tráfico. Su primera escala en puertos europeos congregó a multitudes de aficionados a los barcos, prueba de que cada nuevo plusmarquista se convierte, por un tiempo, en una celebridad del comercio mundial.
Preguntas frecuentes
¿Fue el Ever Ace el mayor portacontenedores del mundo?
Sí. En el momento de su entrega en 2021 era el mayor por capacidad de contenedores (23.992 TEU), hasta que las nuevas clases de MSC lo superaron en 2022-2023.
¿Cómo influye el tamaño en la eficiencia del Ever Ace?
Los megabuques como el Ever Ace consumen más combustible por milla que los buques más pequeños, pero al repartirse entre casi 24.000 contenedores, sus emisiones por tonelada transportada figuran entre las más bajas de la flota.
¿De dónde proceden estos datos de emisiones?
Todas las cifras son datos oficiales verificados, declarados en virtud del reglamento EU MRV y publicados por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA).
