Bandera: Hong Kong
La historia del OOCL Hong Kong
El OOCL Hong Kong fue el primer portacontenedores de la historia en superar la barrera de los 21.000 TEU. Entregado por Samsung Heavy Industries en mayo de 2017 y bautizado en la ciudad cuyo nombre lleva, conservó el récord mundial de capacidad durante casi tres años: una eternidad para los estándares de la carrera de los megabuques de la década de 2010. Sigue siendo el buque insignia de OOCL, que pasó a formar parte del grupo COSCO al año siguiente.
Preguntas frecuentes
¿Qué récord ostenta el OOCL Hong Kong?
Fue el primer portacontenedores en superar los 21.000 TEU y el mayor del mundo desde mayo de 2017 hasta abril de 2020.
¿Qué alcance tiene el historial de emisiones del OOCL Hong Kong?
El buque ha declarado sus datos en el marco del reglamento EU MRV todos los años desde el inicio del sistema en 2018, lo que ofrece una serie completa de ocho años de evolución de su eficiencia.
¿De dónde proceden estos datos de emisiones?
Todas las cifras son datos oficiales verificados, declarados en virtud del reglamento EU MRV y publicados por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA).