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COSCO Shipping — flota de portacontenedores

La flota de portacontenedores de COSCO Shipping cuenta con 51 buques declarados según el reglamento EU MRV — la 6.ª flota declarante — con un total de 2.54 Mt de CO₂ verificadas en 2025. Cada cifra de esta página procede de las declaraciones anuales verificadas que cada buque presenta ante la EMSA.

Sus emisiones totales pasaron de 1.59 Mt de CO₂ en 2018 a 2.54 Mt en 2025, una trayectoria que refleja tanto el tamaño de la flota como las decisiones operativas (slow steaming, modernizaciones).

COSCO Shipping, el gigante estatal chino, es el cuarto operador de contenedores del mundo y el ancla de la OCEAN Alliance junto a CMA CGM y Evergreen. Su flota de contenedores abarca tanto los buques con la marca COSCO del propio grupo como los de OOCL, la naviera hongkonesa que adquirió en 2018 y que gestiona como marca premium diferenciada. Su cartera de construcción naval es marcadamente doméstica e incluye una serie de buques de la clase de 24.000 TEU con doble combustible a metanol encargados a astilleros chinos.

En el conjunto de datos EU MRV, la flota declarante de COSCO solo refleja los buques que operan hacia Europa — una fracción de un grupo cuya red es más densa en los tráficos intraasiáticos y transpacíficos. Aun así, sus emisiones europeas verificadas permiten seguir una de las flotas más determinantes del mundo, en un momento en que las navieras chinas afrontan un escrutinio creciente por unos compromisos de descarbonización que van por detrás de los objetivos públicos de sus rivales europeas.

Datos verificados declarados conforme al reglamento europeo MRV (fuente: EMSA / THETIS-MRV).

Tendencia de CO₂ de la flota