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Pacific International Lines (PIL) — flota de portacontenedores

La flota de portacontenedores de Pacific International Lines (PIL) cuenta con 9 buques declarados según el reglamento EU MRV — la 39.ª flota declarante — con un total de 0.01 Mt de CO₂ verificadas en 2025. Cada cifra de esta página procede de las declaraciones anuales verificadas que cada buque presenta ante la EMSA.

Pacific International Lines, la mayor naviera privada de Singapur, construyó su franquicia allí donde los megaoperadores estaban poco presentes: el intra-Asia, Oriente Medio, África y Oceanía. Fundada en 1967 por Chang Yun Chung y aún de gestión familiar, PIL atravesó una reestructuración al borde del abismo en 2020-2021, respaldada por Heliconia, el vehículo de Temasek, y volvió después a la senda del crecimiento con una cartera de pedidos de buques de doble combustible a GNL — sus primeras unidades a GNL de la clase de 14.000 TEU comenzaron a entregarse en 2024.

Los buques de PIL aparecen en los datos EU MRV principalmente a través de sus servicios con escala en Europa, una porción modesta de su red. Aun así, las cifras verificadas capturan el punto de inflexión de la renovación de su flota: sus nuevas entregas de doble combustible registran intensidades de CO₂ notablemente inferiores a las del tonelaje veterano que sostuvo a la compañía durante sus años de reestructuración.

Datos verificados declarados conforme al reglamento europeo MRV (fuente: EMSA / THETIS-MRV).