La historia del HMM Algeciras
El HMM Algeciras fue el buque insignia con el que Corea del Sur quiso marcar territorio: entregado por Daewoo en abril de 2020 como el mayor portacontenedores del mundo, encabezó una clase de doce unidades encargada para relanzar HMM (antigua Hyundai Merchant Marine) después de que la quiebra de Hanjin Shipping dejara al país sin naviera de alcance global. Su viaje inaugural, con récord incluido, llegó en plena primera ola de la pandemia, navegando casi a plena carga cuando el sector esperaba una recesión histórica: una apuesta que dio sus frutos cuando la demanda de contenedores se disparó meses después.
Preguntas frecuentes
¿Fue el HMM Algeciras el mayor portacontenedores del mundo?
Sí. En su entrega de abril de 2020 era el mayor del mundo con 23.964 TEU, hasta que el Ever Ace de Evergreen lo superó en 2021.
¿Por qué es importante el HMM Algeciras para Corea del Sur?
Encabezó el programa de megabuques destinado a reconstruir la naviera de bandera HMM tras la quiebra de Hanjin Shipping en 2016, el mayor colapso de la historia del transporte de contenedores.
¿De dónde proceden estos datos de emisiones?
Todas las cifras son datos oficiales verificados, declarados en virtud del reglamento EU MRV y publicados por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA).