La historia del MSC Irina
Entregado en marzo de 2023, el MSC Irina y sus gemelos llevaron la capacidad de los portacontenedores a un nuevo techo: 24.346 TEU, el récord mundial vigente. Construida en China por Yangzijiang, esta clase resume el punto en el que se ha estabilizado la carrera de los megabuques: las dimensiones del casco han dejado de crecer —canales y puertos imponen límites estrictos en torno a los 400 metros—, así que los astilleros arañan capacidad con formas de casco más llenas y pilas de contenedores más altas en cubierta. Si alguien encargará algún día un buque sustancialmente mayor se ha convertido en uno de los debates favoritos del sector.
Preguntas frecuentes
¿Es el MSC Irina el mayor portacontenedores del mundo?
El MSC Irina pertenece a la clase que ostenta el récord actual de capacidad —24.346 TEU—, compartido con varios buques gemelos entregados desde 2023.
¿Por qué los buques récord ya no ganan eslora?
Puertos, canales y grúas de terminal imponen límites prácticos en torno a los 400 metros de eslora, de modo que los últimos aumentos de capacidad provienen de cascos más anchos y llenos y de pilas de contenedores más altas.
¿De dónde proceden estos datos de emisiones?
Todas las cifras son datos oficiales verificados, declarados en virtud del reglamento EU MRV y publicados por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA).