Straße von Hormus
MeerengeIran · Oman
Die Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und dem Arabischen Meer, zwischen Iran und Oman. An ihrer engsten Stelle ist sie etwa 39 km breit, mit zwei ausgewiesenen Verkehrswegen.
Warum die Passage Straße von Hormus so wichtig ist
Die Straße von Hormus ist vor allem als kritischster Öl-Engpass der Welt bekannt — rund ein Fünftel des globalen Erdöls passiert sie —, doch auch jeder Containerdienst zu den Golf-Hubs wie Jebel Ali, Dubai oder Dammam führt hindurch. Für die Golfhäfen gibt es keine maritime Alternative: Jede Spannung in der Meerenge schlägt sich unmittelbar in Kriegsrisikoprämien, Versicherungskosten und Umroutungsentscheidungen der regionalen Lieferketten nieder.
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Wichtige Schifffahrtsrouten über Straße von Hormus
575 unserer Hafen-zu-Hafen-Routen führen durch Straße von Hormus. Die bedeutendsten, sortiert nach Reederei-Abdeckung an beiden Enden:
| Route | Distanz |
|---|---|
| Shanghai Port of Dubai | 5,702 nm |
| Shanghai Jebel Ali | 5,710 nm |
| Hamburg Port of Dubai | 6,524 nm |
| Hamburg Jebel Ali | 6,532 nm |
| Antwerpen Port of Dubai | 6,251 nm |
| Antwerpen Jebel Ali | 6,259 nm |
| Qingdao Port of Dubai | 5,966 nm |
| Shanghai Abu Dhabi | 5,800 nm |
| Qingdao Jebel Ali | 5,974 nm |
| Hong Kong Port of Dubai | 4,927 nm |
| Hong Kong Jebel Ali | 4,935 nm |
| Ningbo Port of Dubai | 5,588 nm |
| Shanghai Bahrain | 5,922 nm |
| Shanghai Bahrain | 5,922 nm |
| Hamburg Abu Dhabi | 6,622 nm |
Häufig gestellte Fragen
Was verbindet Straße von Hormus?
Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf und den Golf von Oman. Anrainerstaaten: Iran, Oman.
Wie viele Schifffahrtsrouten nutzen Straße von Hormus?
Von den 4950 durch Seadex abgedeckten Hafen-zu-Hafen-Routen führen 575 durch Straße von Hormus.
Warum ist Straße von Hormus strategisch wichtig?
Die Straße von Hormus ist vor allem als kritischster Öl-Engpass der Welt bekannt — rund ein Fünftel des globalen Erdöls passiert sie —, doch auch jeder Containerdienst zu den Golf-Hubs wie Jebel Ali, Dubai oder Dammam führt hindurch. Für die Golfhäfen gibt es keine maritime Alternative: Jede Spannung in der Meerenge schlägt sich unmittelbar in Kriegsrisikoprämien, Versicherungskosten und Umroutungsentscheidungen der regionalen Lieferketten nieder.