FCL designa un envío que ocupa un contenedor completo reservado por un solo embarcador, sea cual sea el grado real de llenado. El embarcador controla la carga y el precintado, el contenedor viaja sellado puerta a puerta, y el tránsito suele ser más rápido y seguro que el grupaje.
La tarifa FCL es por contenedor (20 o 40 pies), lo que lo hace más económico que el LCL a partir de unos 13–15 metros cúbicos. Es el modo estándar de los flujos industriales regulares.
Safecube ofrece visibilidad puerta a puerta de sus envíos de contenedores, con posiciones de buques en directo y ETA predictivos en cada ruta comercial.