Bleiben Sie informiert über Hafensperrungen, Sicherheitsvorfälle, Staus und Frachtratenbewegungen, die die globale Schifffahrt beeinflussen. Kontinuierlich aktualisiert aus geprüften Branchenquellen.
Die russische Regierung hat die Indienststellung des atomgetriebenen Eisbrechers Tschukotka (Projekt 22220) auf 2027 verschoben und verzögert damit ein Schlüsselelement, das die arktische Schifffahrt entlang der Nordostpassage unterstützen soll. Diese Verzögerung könnte die Eisbrecherkapazität auf der NSR verringern und für Schiffe, die die von Rosatom verwalteten arktischen Gewässer durchqueren, Verlangsamungen oder Fahrplanstörungen verursachen.
Das Containerschiff MSC SARISKA V wurde am 1. Juni 2026 beim Verlassen des irakischen Hafens Umm Qasr von zwei vom IRGC reklamierten Geschossen getroffen, was den Umm-Qasr-Shuttledienst direkt störte und die Sicherheitsrisiken im Arabischen Golf und in der Straße von Hormuz erhöhte. Der Angriff signalisiert ein erhöhtes Bedrohungsumfeld für die kommerzielle Schifffahrt in der Region des Persischen Golfs und dürfte Überlegungen zu Umleitungen, erhöhte Wachsamkeit und mögliche Verlangsamungen des Schiffsverkehrs in dem Gebiet nach sich ziehen.
Die Straße von Hormuz ist aufgrund des Kräftemessens zwischen dem Iran und den USA seit 3 Monaten geschlossen, wobei die USA keine Sanktionserleichterungen im Gegenzug für eine Wiederöffnung anbieten, was die Ölpreise über 100 Dollar pro Barrel getrieben hat. Die Verhandlungen laufen weiter, kommen aber nur langsam voran; eine mögliche Lösung wurde "bis zum nächsten Wochenende" (um den 7. Juni 2025) angedeutet, doch eine Einigung wurde noch nicht erzielt.