Informations générales

Connectivité

Nombre de lignes maritimes 165
Nombre de pays de présence de l'entreprise120

Zone couverte

EuropeMediterraneanAsiaOceaniaAfricaNorth AmericaSouth AmericaCentral America and Caribbean

Liaisons de transport

Seasearoadrailair

Services d'expédition

Nombre de navires824
Nombre de ports desservis244
Type de marchandisecargobulkliquidgas

Infrastructures

Impact environnemental

Biodiversité

Programmes volontaires de réduction de vitesse pour les cétacésno
Partenariats avec des ONG ou autresyes
Flotte équipée d'un traitement des eaux de ballast (%)aucune donnée

Initiatives:

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Pratiques durables

Émissions annuelles de CO₂ de la flotte (ktonnes)11410
Émissions totales (ktonnes)aucune donnée
EEDI CO₂ par TEU (par km)aucune donnée

Déchets et pollution

Conteneurs perdusaucune donnée
Conteneurs perdus (% des TEU déplacés)aucune donnée
Déchets totaux (ktonnes)aucune donnée
Marées noires majeuresaucune donnée
Initiatives de recyclageyes

Initiatives de recyclage

Flotte utilisant des biocarburants (%)0
Flotte utilisant biocarburants ou moteurs bi-carburant (%)0.97
Réduction annuelle de CO₂ (%) – EEOIaucune donnée
Réduction annuelle de CO₂ (%) – EEDIaucune donnée
Réduction annuelle de CO₂éq (%) – Scope 1aucune donnée
Réduction annuelle totale de CO₂éq (%)aucune donnée
Proposer un service à faibles émissionsaucune donnée

Initiatives :

currently uses 8 LNG-fuelled carriersone terminal is wholly powered by wind turbines aims for one transport ship running on amonnia in 2026is developping the NYK SUPER ECO SHIP that will sail with 0 GHG emissions in 2050

Aperçu de l'entreprise

Aperçu financier

Trafic annuel

15.3

Mesures de sécurité

Décès parmi les travailleurs1
Fréquence des blessures avec arrêt0.4
Heures de formation par employé et par anaucune donnée

Filiales

()

null

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À propos

Présentation de l'entreprise

NomNippon Yusen Kaisha
AbréviationNYK
Code SCACNYKSNYKU
Année de création1885
Siège socialTokyo, Japan
Adresse2 Chome-3-2 Marunouchi, Chiyoda City

Sources

NYK 2023 sustainability report Lire l'article