Pavillon : Panama
L'histoire du MSC Oscar
En janvier 2015, le MSC Oscar, baptisé du prénom du fils du président de MSC, est devenu le plus grand porte-conteneurs du monde — premier navire de la classe Oscar construite par Daewoo Shipbuilding en Corée du Sud. Sa capacité de 19 224 TEU a battu le record du CSCL Globe de China Shipping après deux mois seulement, résumant à elle seule le rythme effréné de la course aux mégaships du milieu des années 2010, quand le record changeait de mains presque chaque année et que les armateurs misaient sur des coques toujours plus grandes pour abaisser leurs coûts unitaires sur la route Asie–Europe.
Questions fréquentes
Quand le MSC Oscar a-t-il été le plus grand porte-conteneurs du monde ?
De janvier 2015, date de sa livraison avec 19 224 TEU de capacité, jusqu'au début 2017 et l'arrivée de la génération des plus de 20 000 TEU.
Quelle est l'étendue de l'historique d'émissions du MSC Oscar ?
Le MSC Oscar déclare ses données au titre du règlement européen MRV chaque année depuis le lancement du dispositif en 2018, soit huit années complètes d'évolution de son efficacité.
D'où proviennent ces données d'émissions ?
Tous les chiffres sont des données officielles vérifiées, déclarées au titre du règlement européen MRV et publiées par l'Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA).