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Kawasaki Kisen Kaisha vs Mediterranean Shipping Company

Comparaison côte à côte de Kawasaki Kisen Kaisha et Mediterranean Shipping Company sur la flotte, la couverture, les émissions et la performance.

Kawasaki Kisen Kaisha logo

Kawasaki Kisen Kaisha

Siège social
Tokyo, Japan
Fondé en
1919
Alliance
ONE
vs
Mediterranean Shipping Company logo

Mediterranean Shipping Company

Siège social
Geneva, Switzerland
Fondé en
1970
Alliance
Independent (former 2M)

En un coup d'œil

  • Taille de flotte:Mediterranean Shipping Company
  • Ports desservis:Mediterranean Shipping Company
  • Chiffre d'affaires annuel:Mediterranean Shipping Company

Kawasaki Kisen Kaisha vs Mediterranean Shipping Company : comparaison complète

Flotte et capacité

Critère
Kawasaki Kisen Kaisha
Mediterranean Shipping Company
Taille de flotte
451 ships
880 ships
Capacité de la flotte de conteneurs
—
6.3 M TEU
Volume transporté
—
24.5 M TEU
Terminaux détenus
4
48

Présence mondiale

Critère
Kawasaki Kisen Kaisha
Mediterranean Shipping Company
Ports desservis
244
520
Lignes maritimes
165
300
Pays de présence
120
155

Impact environnemental

Critère
Kawasaki Kisen Kaisha
Mediterranean Shipping Company
Efficacité carbone (EEDI)
—
42.1 gCO₂/TEU·km
CO₂ annuel de la flotte (Scope 1)
6,650 ktCO₂eq
33,046 ktCO₂eq
Déchets totaux
—
366 kt
Marées noires majeures
—
0
Flotte biocarburant / dual-fuel
—
4 %

Profil commercial

Critère
Kawasaki Kisen Kaisha
Mediterranean Shipping Company
Chiffre d'affaires annuel
6.56 B$
91.1 B$
Alliance
ONE
Independent (former 2M)
Année de création
1919
1970

Sécurité

Critère
Kawasaki Kisen Kaisha
Mediterranean Shipping Company
Décès de travailleurs
1
5
Fréquence des accidents avec arrêt
0
2.89
Formation par employé
42 h/yr
23 h/yr

Focus environnemental

Kawasaki Kisen Kaisha présente la plus faible empreinte environnementale sur les indicateurs comparés ici.

Efficacité carbone (EEDI)

Kawasaki Kisen Kaisha—
Mediterranean Shipping Company42.1 gCO₂/TEU·km

CO₂ annuel de la flotte (Scope 1)

Kawasaki Kisen Kaisha6,650 ktCO₂eq
Mediterranean Shipping Company33,046 ktCO₂eq

Déchets totaux

Kawasaki Kisen Kaisha—
Mediterranean Shipping Company366 kt

Marées noires majeures

Kawasaki Kisen Kaisha—
Mediterranean Shipping Company0

Flotte biocarburant / dual-fuel

Kawasaki Kisen Kaisha—
Mediterranean Shipping Company4 %

Émissions de flotte vérifiées (EU MRV)

Données vérifiées déclarées au titre du règlement européen MRV (source : EMSA / THETIS-MRV).

Kawasaki Kisen Kaisha

—

Mediterranean Shipping Company

602
Navires
12.24
CO₂ 2025 (Mt)

Voir la flotte et ses émissions →

Kawasaki Kisen Kaisha vs Mediterranean Shipping Company : le verdict

Voici comment Kawasaki Kisen Kaisha et Mediterranean Shipping Company se comparent sur les indicateurs les plus importants. Mediterranean Shipping Company exploite la flotte la plus importante. Mediterranean Shipping Company offre la couverture portuaire la plus large. Kawasaki Kisen Kaisha navigue avec ONE, tandis que Mediterranean Shipping Company appartient à Independent (former 2M).

Questions fréquentes

Qui est le plus grand transporteur, Kawasaki Kisen Kaisha ou Mediterranean Shipping Company ?▼

Mediterranean Shipping Company exploite la plus grande flotte des deux, en nombre de navires en service.

Quel transporteur a la couverture la plus large, Kawasaki Kisen Kaisha ou Mediterranean Shipping Company ?▼

Mediterranean Shipping Company dessert davantage de ports dans le monde, offrant le réseau mondial le plus étendu.

Où se situent les sièges de Kawasaki Kisen Kaisha et Mediterranean Shipping Company ?▼

Kawasaki Kisen Kaisha a son siège à Tokyo, Japan, tandis que Mediterranean Shipping Company est basé à Geneva, Switzerland.

À quelles alliances appartiennent Kawasaki Kisen Kaisha et Mediterranean Shipping Company ?▼

Kawasaki Kisen Kaisha fait partie de ONE, tandis que Mediterranean Shipping Company navigue avec Independent (former 2M).

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