Une cale sèche est un bassin que l'on peut remplir pour faire entrer un navire, puis vider afin que la coque repose sur des tins, exposée pour inspection, entretien et réparation. Les règles de classification imposent des passages périodiques en cale sèche — typiquement deux fois en cinq ans — pour visites de coque, réfection des revêtements et travaux d'hélice ou de gouvernail.
La disponibilité de cales sèches et de chantiers de réparation est une capacité différenciante entre ports, recensée notamment dans les données du World Port Index.
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