Le port de chargement est le port où la cargaison est mise à bord du navire. Il figure sur le connaissement et définit, avec le port de déchargement, la partie maritime de l'expédition ; sous des Incoterms comme FOB, c'est aussi là que le risque passe du vendeur à l'acheteur.
Le choix du POL influe sur le temps de transit, le fret maritime et le coût de pré-acheminement, en particulier pour les chargeurs situés entre plusieurs ports d'accès concurrents.
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