Profil port
Buka Port — Papua New Guinea Maritime Hub
Buka is a maritime port located in Papua New Guinea (Solomon Islands). View port details, infrastructure & shipping data.
Maritrace agrège les positions AIS de plus d'1M de navires : escales, attentes au mouillage, ETA prédictifs et historique — par port et par navire.
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Surveillez en direct chaque navire au port Port de Buka.
À propos
Le port de Buka, situé sur l'île de Bougainville en Papouasie-Nouvelle-Guinée, sert de plaque tournante maritime clé qui relie la communauté locale aux marchés régionaux et internationaux. Grâce à sa position stratégique, le port de Buka joue un rôle crucial dans le soutien des économies locales par le commerce dans divers secteurs, notamment l'agriculture, la pêche et le tourisme. Le port permet le transfert efficace des marchandises et des services, faisant de lui une porte d'entrée essentielle tant pour les importations que pour les exportations dans la région.
Les installations portuaires sont équipées pour accueillir différents types de navires, allant des cargos aux bateaux de pêche, soulignant ainsi sa polyvalence pour répondre aux divers besoins maritimes. Au fil des ans, le port de Buka a évolué, s'adaptant aux demandes croissantes du transport maritime et du commerce tout en maintenant son rôle essentiel dans le développement socio-économique de Bougainville. Avec son engagement envers la durabilité et l'implication locale, le port de Buka vise à améliorer continuellement ses services, faisant de lui un atout vital pour les habitants de Bougainville et des zones environnantes. La beauté naturelle de la région offre également une opportunité unique pour le tourisme, le port de Buka servant de point de départ pour explorer le riche patrimoine culturel et les paysages époustouflants de Bougainville.
Niveaux de congestion actuels et informations sur le trafic maritime pour Port de Buka
2 à 4 navires généralement amarrés pendant les heures d'opération
Navires actuellement à quai
1 à 3 navires généralement à l'ancre en attente d'amarrage
Navires en attente
Environ 14 heures pour le traitement typique des cargaisons
Séjour moyen des cargaisons
Généralement stable avec des niveaux de congestion gérables
Analyse de congestion · 30 jours
Informations techniques et installations disponibles au Port de Buka
Caractéristiques détaillées du port : profondeurs, pilotage, capacités de manutention, équipements de réparation et communications. Données issues du World Port Index.
Initiatives environnementales et mesures de durabilité à Port de Buka
Initiatives de durabilité environnementale
Objectif de réduction dans le cadre des plans futurs de durabilité
Efficacité des émissions carbone
Évaluation en cours des émissions pour conformité aux normes internationales
Performance environnementale relative
Comprendre l’importance économique et régionale du port de Port de Buka
Le port de Buka est une partie intégrante du cadre économique de l'île de Bougainville, fournissant une connectivité essentielle pour le commerce et le tourisme en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Le développement continu du port reflète l'engagement à améliorer les moyens de subsistance locaux, à accroître les opportunités commerciales, et à favoriser des pratiques respectueuses de l'environnement naturel. Alors que Bougainville continue de croître, le port de Buka est destiné à jouer un rôle clé en permettant l'accès aux ressources locales et aux marchés internationaux, consolidant son statut de porte maritime majeure dans la région.
FAQ
Indicateurs de performance essentiels et statistiques opérationnelles pour Port de Buka
Environ 15 000 EVP, reflétant une activité commerciale dynamique
Volume conteneurs · 12 derniers mois
Entre 25 et 35 appels de navires chaque mois, principalement pour le commerce et la pêche
Trafic moyen mensuel de navires
12 à 15 heures, selon la nature des opérations de chargement
Temps de rotation typique
Taux d'occupation estimé autour de 70 % pendant les périodes de pointe
Taux d'utilisation actuel
Taux d'arrivée à l'heure estimé à 80 %, montrant une bonne fiabilité des plannings
Fiabilité des horaires
2 heures en moyenne les jours chargés
Attente moyenne au mouillage
Routes régionales & internationales
Asie · Europe · Amérique du Nord
Météo & congestion en haute saison
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