Profil port
Damietta Port Overview — Large | Egypt Shipping
Damietta is a large coastal breakwater port in Egypt (East Mediterranean Sea). Handles vessels over 500 feet in length. Facilities: dry dock, terminal. ...
À propos
Le port de Damiette, situé sur la rive est du delta du Nil en Égypte, sert de porte maritime cruciale pour le commerce international dans la région de la Méditerranée orientale. Établi en 1969, ce port est devenu l'un des plus importants d'Égypte grâce à son emplacement stratégique et à ses installations avancées. Le port de Damiette se concentre principalement sur les cargaisons conteneurisées et les vracs, ce qui en fait un centre vital pour l'importation et l'exportation de marchandises telles que les produits agricoles, les textiles et la machinerie industrielle.
Le port est bien équipé avec une capacité de manutention de millions d'EVP (équivalents vingt pieds) par an, ce qui contribue significativement à l'économie locale et nationale. Ses quais à eaux profondes peuvent accueillir de grands navires, permettant des opérations logistiques et maritimes efficaces. En plus de ses activités commerciales, le port de Damiette promeut également des pratiques durables, mettant en œuvre des initiatives visant à réduire les impacts environnementaux et à favoriser l'engagement communautaire. Avec des efforts continus pour améliorer les infrastructures et l'efficacité opérationnelle, le port de Damiette est prêt à jouer un rôle encore plus important dans le commerce maritime de l'Égypte, en s'adaptant aux demandes toujours changeantes du commerce mondial.
Indicateurs de performance essentiels et statistiques opérationnelles pour Port de Damiette
1 200 000 EVP
Volume conteneurs · 12 derniers mois
150-200
Trafic moyen mensuel de navires
24-36
Temps de rotation typique
80%
Taux d'utilisation actuel
85%
Fiabilité des horaires
4-5 heures
Attente moyenne au mouillage
et 3 autres
Routes régionales & internationales
Asie · Europe · Amérique du Nord
Météo & congestion en haute saison
Maritrace agrège les positions AIS de plus d'1M de navires : escales, attentes au mouillage, ETA prédictifs et historique — par port et par navire.
Niveaux de congestion actuels et informations sur le trafic maritime pour Port de Damiette
10-15
Navires actuellement à quai
5-10
Navires en attente
3-4 jours
Séjour moyen des cargaisons
Stable
Analyse de congestion · 30 jours
Informations techniques et installations disponibles au Port de Damiette
Caractéristiques détaillées du port : profondeurs, pilotage, capacités de manutention, équipements de réparation et communications. Données issues du World Port Index.
Caractéristiques du port, exigences de navigation et services disponibles, vérifiés — issus du World Port Index de la NGA.
Source : NGA World Port Index (Pub 150), domaine public.
Initiatives environnementales et mesures de durabilité à Port de Damiette
Initiatives de durabilité environnementale
0,007 tonnes métriques
Efficacité des émissions carbone
Faible
Performance environnementale relative
Positions AIS minute par minute, ETA prédictifs, scoring de congestion et alertes de mouvements. Sans abonnement par compagnie.
Comprendre l’importance économique et régionale du port de Port de Damiette
Le port de Damiette n'est pas seulement un acteur clé dans le commerce maritime égyptien ; il sert de lien commercial vital pour les industries de la région, favorisant la croissance économique tout en privilégiant la durabilité et la gestion environnementale dans ses opérations. Damiette présente un gabarit « grand » et un type d'implantation « brise-lames côtier ». Il peut accueillir des navires de plus de 500 pieds (environ 150 mètres) de long. Son chenal d'accès affiche une profondeur d'environ 14 - 15.2 mètres. Le port propose un terminal de marchandises. 15 compagnies maritimes y font actuellement escale. Le port majeur le plus proche est Port du canal de Suez, à environ 109 km. Damiette devint l'une des villes les plus riches d'Égypte sous les dynasties abbasside et fatimide, survivant à un raid byzantin en 853 puis à des sièges lors des cinquième et septième croisades, avant que les souverains mamelouks ne la rasent et ne la déplacent à l'intérieur des terres vers 1260. La construction en 1819 du canal Mahmoudiyah, qui détourna le trafic du Nil vers Alexandrie, réduisit son rôle historique de centre commercial.
FAQ
Surveillez en direct chaque navire au port Port de Damiette.
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