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Evergreen Marine — flotte de porte-conteneurs

La flotte de porte-conteneurs Evergreen Marine compte 37 navires déclarés au titre du règlement EU MRV — la 9ᵉ flotte déclarante — pour un total de 1.62 Mt de CO₂ vérifiées en 2025. Chaque chiffre de cette page provient des déclarations annuelles vérifiées que chaque navire dépose auprès de l'EMSA.

Ses émissions totales sont passées de 0.06 Mt de CO₂ en 2018 à 1.62 Mt en 2025, une trajectoire qui reflète à la fois la taille de la flotte et les choix d'exploitation (slow steaming, modernisations).

Evergreen Marine, l'armateur taïwanais fondé par Chang Yung-fa en 1968, exploite certains des navires les plus reconnaissables du monde — coques vertes, noms en EVER, et depuis 2021 une célébrité planétaire non désirée après les six jours de blocage du canal de Suez par l'Ever Given. Sur le plan stratégique, Evergreen a misé sur les méga-navires plus tard que ses rivaux, mais avec détermination : sa classe A de près de 24 000 TEU, emmenée par l'Ever Ace, a brièvement détenu le record mondial de capacité, et la compagnie conserve l'une des flottes de grands navires les plus jeunes du secteur.

Une flotte jeune est un atout carbone : les unités les plus récentes d'Evergreen affichent parmi les meilleurs chiffres de CO₂ vérifiés par conteneur dans les données MRV, et l'intensité moyenne de la flotte bénéficie du retrait des tonnages les plus anciens. La compagnie a depuis commandé des navires bicarburant méthanol, rejoignant la deuxième vague des adopteurs de carburants alternatifs.

Données vérifiées déclarées au titre du règlement européen MRV (source : EMSA / THETIS-MRV).

Tendance CO₂ de la flotte