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Ocean Network Express (ONE) — flotte de porte-conteneurs

La flotte de porte-conteneurs Ocean Network Express (ONE) compte 29 navires déclarés au titre du règlement EU MRV — la 13ᵉ flotte déclarante — pour un total de 0.78 Mt de CO₂ vérifiées en 2025. Chaque chiffre de cette page provient des déclarations annuelles vérifiées que chaque navire dépose auprès de l'EMSA.

Ses émissions totales sont passées de 0.18 Mt de CO₂ en 2018 à 0.78 Mt en 2025, une trajectoire qui reflète à la fois la taille de la flotte et les choix d'exploitation (slow steaming, modernisations).

Ocean Network Express — ONE — est né en 2018 de la fusion des activités conteneurs des trois géants maritimes japonais, NYK, MOL et K Line, et opère depuis Singapour sous une livrée magenta impossible à manquer. Cette consolidation a créé du jour au lendemain le sixième armateur mondial, et après des années d'exploitation d'une flotte largement affrétée, ONE a investi dans son propre tonnage, dont une classe de navires amiraux de 24 000 TEU livrés à partir de 2023.

Depuis 2025, ONE est le pilier de la Premier Alliance aux côtés de HMM et de Yang Ming sur les routes est-ouest. Son empreinte MRV vérifiée traduit une flotte en transition : les nouveaux méga-navires en propriété tirent l'intensité moyenne vers le bas, tandis que les unités de taille intermédiaire affrétées dont il a hérité maintiennent une large dispersion carbone — un schéma qui se lit clairement dans ses chiffres vérifiés année après année.

Données vérifiées déclarées au titre du règlement européen MRV (source : EMSA / THETIS-MRV).

Tendance CO₂ de la flotte