← Top des flottes de porte-conteneurs par opérateur

ZIM — flotte de porte-conteneurs

La flotte de porte-conteneurs ZIM compte 8 navires déclarés au titre du règlement EU MRV — la 45ᵉ flotte déclarante — pour un total de 0.18 Mt de CO₂ vérifiées en 2025. Chaque chiffre de cette page provient des déclarations annuelles vérifiées que chaque navire dépose auprès de l'EMSA.

Ses émissions totales sont passées de 0.05 Mt de CO₂ en 2018 à 0.18 Mt en 2025, une trajectoire qui reflète à la fois la taille de la flotte et les choix d'exploitation (slow steaming, modernisations).

ZIM, l'armateur mondial israélien coté à New York depuis 2021, applique le modèle le plus délibérément asset-light du secteur : l'écrasante majorité de sa flotte est affrétée plutôt que détenue, ce qui lui permet d'ajuster sa capacité au gré du marché. Son coup signature fut l'affrètement d'une série de constructions neuves bicarburant GNL — dont des navires de classe 15 000 TEU auprès de Seaspan — qui a transformé le profil carbone de ses boucles clés Asie–États-Unis et Asie–Méditerranée.

Dans les données MRV vérifiées, la flotte déclarante de ZIM est plus petite que celles des méga-transporteurs mais singulièrement moderne sur les axes qui comptent pour elle. Les affrètements GNL placent ses unités les plus récentes parmi les plus faibles intensités CO₂ du jeu de données — un retournement spectaculaire pour une flotte qui, il y a dix ans, penchait vers l'ancien, et une étude de cas grandeur nature de la décarbonation par l'affrètement plutôt que par la propriété.

Données vérifiées déclarées au titre du règlement européen MRV (source : EMSA / THETIS-MRV).

Tendance CO₂ de la flotte