L'histoire du MSC Irina
Livré en mars 2023, le MSC Irina et ses sister-ships ont porté la capacité des porte-conteneurs à un nouveau plafond : 24 346 TEU, la classe qui détient le record mondial actuel. Construite en Chine chez Yangzijiang, cette classe illustre le point d'équilibre atteint par la course au gigantisme — les dimensions des coques ne progressent plus (canaux et ports imposent des limites strictes autour de 400 mètres), si bien que les chantiers vont désormais chercher la capacité dans des formes de carène plus pleines et des piles de conteneurs plus hautes. Quant à savoir si quelqu'un commandera un jour un navire nettement plus grand, la question est devenue l'un des débats favoris du secteur.
Questions fréquentes
Le MSC Irina est-il le plus grand porte-conteneurs du monde ?
Le MSC Irina appartient à la classe détentrice du record actuel de capacité — 24 346 TEU —, partagé avec plusieurs sister-ships livrés depuis 2023.
Pourquoi les navires records ne s'allongent-ils plus ?
Ports, canaux et portiques de terminaux imposent des limites pratiques autour de 400 mètres de longueur ; les gains récents de capacité proviennent donc de coques plus larges et plus pleines, et de piles de conteneurs plus hautes.