Un NVOCC est un transporteur qui vend du transport maritime sous son propre connaissement et son propre tarif, sans exploiter de navire : il achète des slots en gros aux compagnies maritimes et les revend aux chargeurs. Vis-à-vis du client, il assume la responsabilité de transporteur ; vis-à-vis de la compagnie, il agit comme chargeur.
Le modèle, formalisé par la réglementation américaine, est central dans les marchés de consolidation : la plupart des opérateurs de groupage LCL et de nombreux grands groupes de transit exploitent une activité NVOCC.
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