Estrecho de Ormuz
EstrechoIran · Oman
El estrecho de Ormuz une el golfo Pérsico con el golfo de Omán y el mar Arábigo, entre Irán y Omán. Mide unos 39 km en su punto más estrecho, con dos carriles de navegación designados.
Por qué el Estrecho de Ormuz es estratégico
El estrecho de Ormuz es conocido sobre todo como el punto petrolero más crítico del mundo — por él pasa alrededor de una quinta parte del petróleo global — pero también lo cruzan todos los servicios de contenedores que sirven los hubs del golfo Pérsico como Jebel Ali, Dubái o Dammam. No existe alternativa marítima para los puertos del Golfo, por lo que cualquier tensión en el estrecho se traduce directamente en primas de riesgo de guerra, costes de seguro y decisiones de desvío para las cadenas de suministro de la región.
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Grandes rutas marítimas vía el Estrecho de Ormuz
575 de nuestras rutas puerto a puerto transitan por el Estrecho de Ormuz. Las más significativas, ordenadas por cobertura de navieras en ambos extremos:
| Ruta | Distancia |
|---|---|
| Shanghai Port of Dubai | 5,702 nm |
| Shanghai Jebel Ali | 5,710 nm |
| Hamburg Port of Dubai | 6,524 nm |
| Hamburg Jebel Ali | 6,532 nm |
| Antwerpen Port of Dubai | 6,251 nm |
| Antwerpen Jebel Ali | 6,259 nm |
| Qingdao Port of Dubai | 5,966 nm |
| Shanghai Abu Dhabi | 5,800 nm |
| Qingdao Jebel Ali | 5,974 nm |
| Hong Kong Port of Dubai | 4,927 nm |
| Hong Kong Jebel Ali | 4,935 nm |
| Ningbo Port of Dubai | 5,588 nm |
| Shanghai Bahrain | 5,922 nm |
| Shanghai Bahrain | 5,922 nm |
| Hamburg Abu Dhabi | 6,622 nm |
Preguntas frecuentes
¿Qué conecta el Estrecho de Ormuz?
El Estrecho de Ormuz conecta el golfo Pérsico y el golfo de Omán. Países ribereños: Iran, Oman.
¿Cuántas rutas marítimas usan el Estrecho de Ormuz?
De las 4950 rutas puerto a puerto cubiertas por Seadex, 575 transitan por el Estrecho de Ormuz.
¿Por qué es estratégicamente importante el Estrecho de Ormuz?
El estrecho de Ormuz es conocido sobre todo como el punto petrolero más crítico del mundo — por él pasa alrededor de una quinta parte del petróleo global — pero también lo cruzan todos los servicios de contenedores que sirven los hubs del golfo Pérsico como Jebel Ali, Dubái o Dammam. No existe alternativa marítima para los puertos del Golfo, por lo que cualquier tensión en el estrecho se traduce directamente en primas de riesgo de guerra, costes de seguro y decisiones de desvío para las cadenas de suministro de la región.