Bulk carrier — classements des émissions

Les vraquiers sont les travailleurs du tramping : pas d'horaires fixes, des cargaisons allant du minerai de fer aux céréales, et de longues attentes au mouillage que leur profil d'émissions reflète. Par tonne de cargaison, les grands vraquiers lents comptent parmi les machines les plus efficaces à flot — un Capesize à 12 nœuds déplace une tonne de minerai pour moins de CO₂ que presque n'importe quel autre mode de transport au monde.

C'est l'écart au sein du type que ce classement met au jour : les Newcastlemax éco modernes se situent bien en dessous de la moyenne de la flotte, tandis que les Handysize vieillissants, petits et très sollicités, peuplent l'autre extrémité. L'âge et la taille expliquent l'essentiel de l'écart.

Données vérifiées déclarées au titre du règlement européen MRV (source : EMSA / THETIS-MRV).

Les plus efficaces : Bulk carrier

Classés par CO₂ émis par tonne de fret transportée sur un mille nautique — la métrique qui rend comparables des navires de tailles différentes. Plus c'est bas, mieux c'est.

Les plus gros émetteurs de CO₂