Malaysia · Indonesia · Singapore
Le détroit de Malacca s’étend sur environ 900 km entre la péninsule malaise et l’île indonésienne de Sumatra, se resserrant à moins de 3 km près de Singapour. C’est le principal passage entre l’océan Indien et la mer de Chine méridionale.
Le détroit de Malacca est la voie maritime la plus fréquentée au monde : un quart ou plus des marchandises échangées — et l’essentiel du flux conteneurisé entre l’Asie et l’Europe ou le Moyen-Orient — y transite, avec environ 90 000 passages de navires par an. Le port de Singapour, à son extrémité sud, est devenu le premier hub de transbordement mondial grâce à cette position. L’étroitesse du détroit en fait un point chaud de congestion et de sécurité, et le principal point de défaillance unique du commerce Est–Ouest.
Safecube offre une visibilité porte-à-porte sur vos expéditions de conteneurs, avec positions des navires en direct et ETA prédictifs sur chaque route commerciale.
219 de nos routes port à port transitent par le Détroit de Malacca. Les plus significatives, classées par couverture des compagnies aux deux extrémités :
| Route | Distance |
|---|---|
| Shanghai Hamburg | 10,842 nm |
| Shanghai Antwerpen | 10,569 nm |
| Hamburg Qingdao | 11,106 nm |
| Antwerpen Qingdao | 10,834 nm |
| Hamburg Ningbo | 10,728 nm |
| Antwerpen Ningbo | 10,456 nm |
| Hamburg Xiamen | 10,292 nm |
| Shanghai Bremerhaven | 10,796 nm |
| Hamburg Xingang | 11,397 nm |
| Antwerpen Xiamen | 10,020 nm |
| Hamburg Yantian | 10,088 nm |
| Antwerpen Xingang | 11,124 nm |
| Antwerpen Yantian | 9,816 nm |
| Hamburg Dalian | 11,249 nm |
| Qingdao Bremerhaven | 11,060 nm |
Le Détroit de Malacca relie l’océan Indien et la mer de Chine méridionale. Pays riverains : Malaysia, Indonesia, Singapore.
Parmi les 1225 routes port à port couvertes par Seadex, 219 transitent par le Détroit de Malacca.
Le détroit de Malacca est la voie maritime la plus fréquentée au monde : un quart ou plus des marchandises échangées — et l’essentiel du flux conteneurisé entre l’Asie et l’Europe ou le Moyen-Orient — y transite, avec environ 90 000 passages de navires par an. Le port de Singapour, à son extrémité sud, est devenu le premier hub de transbordement mondial grâce à cette position. L’étroitesse du détroit en fait un point chaud de congestion et de sécurité, et le principal point de défaillance unique du commerce Est–Ouest.